{"id":94,"date":"2020-01-20T19:29:40","date_gmt":"2020-01-20T18:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/tuu.de\/?page_id=94"},"modified":"2020-01-20T19:32:23","modified_gmt":"2020-01-20T18:32:23","slug":"gewicht","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tuu.de\/?page_id=94","title":{"rendered":"Gewicht"},"content":{"rendered":"\n<p>Was ist das ideale Gewicht, um m\u00f6glichst schnell um den Kurs zu rasen?<\/p>\n\n\n\n<p>Eine gute Frage.<br>Will man den Bolliden m\u00f6glichst schwer machen, um viel Anpressdruck zu bekommen \/ viel Gripp zu erzeugen, oder ist man eher ein Verfechter des Leichtgewichtes.<br>Mehr Gewicht bringt ohne Zweifel mehr Gripp. Das hat jeder mal in der Schule gelernt. Nachteil sind die erh\u00f6hten Fliehkr\u00e4fte in der Kurve und die schlechteren Beschleunigungswerte. Auch der Spritverbrauch erh\u00f6ht sich. So mancher wird dar\u00fcber l\u00e4cheln, aber dieser Umstand ist nicht zu untersch\u00e4tzen. Sp\u00e4ter dazu mehr.<br>Wer sich mal ein wenig mit Beschleunigung besch\u00e4ftigt hat, wei\u00df, dass der Weg durch die erh\u00f6hte Beschleunigung kaum einzuhohlen ist.<br>Je leichter das Auto ist, desto weniger Sprit wird verbraucht. Bei den 5 min. Vorl\u00e4ufen spielt das keine Rolle, auch bei 15 min. L\u00e4ufe nicht. Aber bei 20 min. schaut es schon wieder anders aus. Einmal tanken oder zweimal. Das bringt dann schon Vorteile zwischen 10 und 20 Sekunden, je nach dem, wie lange der Tankstop dauert. Das Tanken alleine kann da nicht betrachtet werden. Die Ein- und Ausfahrt geh\u00f6rt auch zum Zeitverlust dazu.<br>  Bei der Deutschen Meisterschaft 2019 war ich in der Abnahme der Buggy&#8217;s und  konnte jedes Auto wiegen. Fast alle hatten ein Gewicht von ca 3440 gr.  Meine Erfahrungen haben gezeigt, dass ich mit schweren Auto genauso schnelle Rundenzeiten hinbekomme als mit einem leichten Auto. Ich konnte das leichte Auto anscheinend nicht so gut nutzen. Aber der f\u00fcr mich entscheidene Vorteil liegt beim Tanken.<br>Pro 100Gramm Gewichtseinsparung erh\u00f6ht sich die Fahrzeit um ca 40-60 sec. Damit d\u00fcrfte es kein Problem mehr sein, \u00fcber 10 min Laufzeit zu kommen.<br>Jeder muss f\u00fcr sich entscheiden, welche Theorie passend ist.<br>Ausprobiert hab ich alle drei.<br>Ich bin ein Modellbau Freak und habe Lust auf Basteln und ausprobieren. Deshalb habe ich Versucht, m\u00f6glichst viel Gewicht ein zu sparen und bin auf aktuell 3100 Gramm fahrfertig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was ist das ideale Gewicht, um m\u00f6glichst schnell um den Kurs zu rasen? Eine gute Frage.Will man den Bolliden m\u00f6glichst schwer machen, um viel Anpressdruck&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":52,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-94","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/94","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=94"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/94\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112,"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/94\/revisions\/112"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/52"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=94"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}